新国家能源仍然处于内部冲突之中，首席执行官福特吓得要死：它可能会消灭我们整个军队。

众所周知，近年来，国产新能源汽车发展突飞猛进。国产品牌在新能源汽车的发展轨迹中发挥着引领作用。新能源汽车也催生了中国一些有实力的新品牌。目前，它在许多技术领域都显示出领先地位。然而，随着比亚迪、理想、蔚来、零跑等新能源汽车品牌的崛起，不少老牌车企仍在准备将燃油车信用账簿资本化。也因此，近年来，这些主攻新能源汽车的车企遭到了不少非议。有人说新能源汽车不环保，有人说国外不发展新能源汽车是因为没有战略，还有人认为新能源汽车弊端太多，没有发展的可能。一般来说，新能源汽车遭遇移动互联网，国内新能源汽车“内讧”每天都在发生……国内新能源汽车厂商互相指责、互相鄙视，但总体来说，国产新能源汽车还是给国外带来了不小的压力。一些车企老总被本国生产的新能源汽车“惊呆”了，差点跪下高呼“征服！”在最近的一次采访中，福特首席执行官吉姆·法利被问及美国汽车行业目前面临的来自中国的竞争。他坦言：“在中国，仅现有工厂就足以覆盖整个北美市场，甚至摧毁我们国家（美国汽车工业）。”当时的日本车没有这个动力。所以对于我们汽车行业来说，这是一个完全不同级别的风险。我买了小米SU7（参数|照片）。这辆车的品质不错，智能体验也很好……当被问到他开的车是不是国产的时候e汽车方面，吉姆·法利坦言：因为如果你想击败你的竞争对手，你必须首先了解他们。从本次采访来看，担任福特CEO的吉姆·法利对中国新能源汽车的担忧远大于日本汽车侵入美国市场以及对美国国内汽车业的影响。嘿嘿，这个基本可以肯定，美国一家车企的CEO对本国生产的新能源汽车评价很高。事实上，吉姆·法利是美国汽车界著名的“美国叛徒”。当然，这是一个玩笑。福特CEO已经对小米、理想和比亚迪表达了非常积极的看法。小米SU7车主吉姆·法利曾表示，驾驶小米SU7后，他不再想开燃油车，此举引发了美国媒体和网友的批评。 Jim Farley对扩展范围理想模式表示赞赏，并表示这种方法非常有创意，用户非常喜欢。吉姆·法尔y还表达了他对磷酸铁锂电池的了解，特别是比亚迪的磷酸铁锂电池。不过，由于该技术的专利掌握在中国公司手中，福特等美国车企无法使用，这让他们很不舒服……也就是说，作为美国汽车工业“放眼世界”的第一人之一，吉姆·法利非常看重本国生产的新能源。原车是非常乐观的，甚至是非常可怕的。事实上，中国在新能源汽车领域比较好的品牌在国外也非常有名。欧洲、北美和日本的主要汽车市场都非常惧怕这些品牌的车型。因为如果这些新能源汽车具备成本和竞争优势，他们会明显感觉到性价比会比当地市场的产品高很多，特别是在智能化和价格方面。为此，欧盟已对从我国进口的电动汽车制定了非常严格的最低价格和关税标准。这本质上是一种恐惧的表现。因此，我们认为国产新能源汽车几乎成为了福特CEO的核心。但在中国，仍然有很多老板看不起汽车企业，这本身就是不正常的。或者有人会认为国产新能源汽车迭代、进化太快了。国内的工人和消费者吃的太多，看的太多，所以有一种不好的感觉，但在外人看来，天可能要塌下来了。
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